Про атомайзер (atomizer, англ.) слышали все, кто когда-то сталкивался с электронными сигаретами. И это неудивительно, так как, это та деталь, которая и делает электронное устройство – сигаретой. Именно благодаря атомайзеру курильщик, точнее – парильщик, «пускает дым» после затяжки. Это своеобразный парогенератор.
В статье будет проведен анализ основных конструктивных особенностей существующих атомайзеров, способы их обслуживания, это поможет выбрать лучший атомайзер для электронной сигареты. Даны рекомендации по эксплуатации. В завершение будет рассказано, как сделать атомайзер своими руками.
Содержание
Принцип работы и устройство
Работает атомайзер, по сути, как обычный утюг. Когда на гладящую поверхность утюга попадает жидкость, она очень быстро испаряется с выделением пара. Парогенератор электронной сигареты работает по такому же принципу. Имеется нихромовая спираль, внутри которой протянут фитиль, пропитанный жидкостью. Дальше, все как в утюге – на спираль подается напряжение, она быстро раскаляется и нагревает фитиль. Жидкость в фитиле нагревается и переходит в парообразное состояние. Этот пар вдыхает «парильщик».
Исходя из принципа действия, для работы испарителя необходимы:
- источник электроэнергии (аккумуляторная батарея) – для подачи напряжения на спираль;
- источник жидкости (картридж) – для постоянного смачивания фитиля.
Чтобы электронная сигарета выполняла свои функции, необходимы еще:
- мундштук, через который производится затяжка;
- соединительные детали, для сбора всех элементов в «сигарету».
Существует множество видов испарителей и их модификаций. Какой атомайзер выбрать? У атомайзеров и сигарет на их основе существует несколько основных классификационных признаков:
- сопротивление нагревающего элемента;
- тип обслуживания;
- конструкция.
Сопротивление
Нагревательный элемент атомайзера – нихромовая спираль, может иметь различное электрическое сопротивление. По закону Ома – чем больше сопротивление, тем меньше ток. Сопротивление зависит от количества и размеров витков спирали, то есть от общей длины нихромовой проволоки.
По этому параметру атомайзеры для электронных сигарет делятся на такие типы:
- стандартные (regular), сопротивлением от 2,2 до 2,6 Ома. Обеспечивают достаточное для большинства курильщиков количество пара.
- низкоомные (low resistance), сопротивлением от 1,5 до 2,0 Ома. Обладают более высоким парооборазующим действием. Однако быстрее выходят из строя. Обозначение «LR» наносится на корпус атомайзера либо на тыльную часть разъема для присоединения аккумулятора.
- высокоомные (high voltage), сопротивлением более 3,0 Ома. Отличная, насыщенная пароотдача, но при этом необходима очень мощная батарея. Обозначается «HV».
Обслуживание
По типу обслуживания делятся на:
- необслуживаемые;
- полуобслуживаемые;
- обслуживаемые.
Необслуживаемые атомайзеры
К этой категории относятся испарители, которые не позволяют совершить замену нагревательного элемента, в случае выхода из строя.
Необслуживаемые атомайзеры для электронных сигарет бывают трех видов:
- клиромайзеры;
- картомайзеры;
- танкомайзеры.
Полуобслуживаемые атомайзеры
Конструкции этого типа позволяют менять нагревательный элемент. Однако изменить параметры намотки невозможно, поэтому эти атомайзеры отнесены к категории полуобслуживаемых.
Полуобслуживаемые атомайзеры представлены несколькими конструкциями:
- клиромайзеры;
- атомайзеры Ego-C;
- DCT баки.
Обслуживаемые атомайзеры
Атомайзеры, конструкции которых позволяют потребителю самостоятельно мотать спираль и заменять практически все элементы называются «обслуживаемыми».
Данные тип атомайзеров представлен следующими видами конструкций:
- клиромайзер;
- бакомайзер (RBA)
- атомайзер дрип (RDA);
- генезис.
Обслуживание клиромайзера
Если клиромайзер выполнен разборным, то обслуживание может носить «всеобъемлющий» характер. Можно производить:
- ручную намотку спирали, с обязательным контролем качества намотки. Визуально контролируется равномерность нагрева витков, после кратковременной подачи напряжения. Сопротивление определяется по прибору.
- ручное изготовление фитиля и его монтаж внутри спирали.
- замену фитиля, основы; пластикового корпуса, нижнего разъема.
Обслуживание бакомайзера
Обслуживание бакомайзера может состоять из следующих манипуляций:
- ручная намотка спирали;
- ручное изготовление фитиля и его монтаж внутри спирали.
Обслуживание дрипки
Самый простой в обслуживании тип испарителя. Обслуживание заключается в капельной подаче жидкости на фитиль. Каждый раз перед процессом «парения» необходимо прокапать фитиль жидкостью вручную. Возможна замена спирали и фитиля, однако маленькая база создает большие сложности при монтаже.
Обслуживание генезиса
Генезис отличается от остальных конструкций наличием металлического фитиля. В отличие от других атомайзеров, в генезисе фитиль изготавливается из тонкой металлической сетки. Металлическая сетка никогда не обгорает, отсутствует вкус гари. Однако для правильного изготовления и установки фитиля необходимо иметь большой опыт. Генезис, пожалуй, самый долговечный из парогенераторов, но и самый сложный в обслуживании.
Конструкции атомайзеров
Классический атомайзер
Конструкция классического атомайзера содержит только необходимые элементы для выполнения его функций.
К аккумулятору он присоединяется коннектором (разъемом), с отверстием, через которое поступает воздух при затяжке. Вся испарительная система расположена в металлическом цилиндре, в который вставляется картридж, с синтетическим наполнителем (синтепоном), пропитанным жидкостью.
Испарительная система состоит из керамической чашки, над которой расположена спираль с проходящим сквозь нее фитилем. Сверху спираль прикрыта металлическим мостом, который защищает ее от прямого контакта с синтепоном.
Вся эта конструкция обернута так называемой метапеной – губкой из металла. Концы фитиля спрятаны под метапену.
При контакте синтепона с мостом, в метапену поступает жидкость из наполнителя. Хвосты фитиля, погруженные в метапену, впитывают жидкость и наполняют ею тело фитиля в спирали. После подачи напряжения спираль раскаляется и происходит испарение жидкости. При затяжке, создается разрежение в системе и пар (туман) уходит через верхнее отверстие картриджа, а в метапену поступает жидкость из наполнителя.
Таким образом, классический парогенератор состоит из:
- отдельного испарителя;
- сменного картриджа, с пропитанным жидкостью синтетическим наполнителем.
Недостатки данной конструкции кроются в ее простоте:
- Со временем на спирали появляется нагар, добраться до спирали для ее замены технически очень сложно, так как она прикрыта мостом. Остается один вариант очистки – прожиг. Этот процесс и связанные с ним опасности будут описаны далее.
- Жидкость застаивается в метапене и, при воздействии температуры, «схватывается» уменьшая проходимость пор. Это приводи к уменьшению смачиваемости фитиля и ухудшает «вкус» пара. Фитиль, плохо смачиваемый жидкостью, обгорает, начинает плохо впитывать влагу и сохнет. Это приводит к перегоранию спирали.
- При уменьшении количества жидкости, начинает подгорать синтепон, что отрицательно сказывается на «вкусе» пара.
Картомайзер
Следующая модификация атомайзеров – испаритель и картридж с наполнителем, смонтированы в одном корпусе. В случае выхода из строя одного из элементов производится замена всего блока. Имеется возможность заправлять наполнитель жидкостью шприцом, через выходное отверстие мундштука. Частным случаем является «дрипка».
Существует модификация данной конструкции. Вместо моста, устанавливается своеобразный «клюв» – что-то наподобие толстой иглы от шприца. Полость «клюва» заполнена мелкой металлической сеткой, в которую вставлен хвост фитиля. Вместо наполнителя, используется пластиковый баллон с жидкость. При надевании баллона на атомайзер, клюв прокалывает его оболочку и жидкость поступает на фитиль.
Танкомайзер
Состоит из следующих деталей:
- испаритель в отдельном корпусе;
- выполненный в виде мундштука картридж с жидкостью, надевается на атомайзер.
Недостаток – частые протечки.
Клиромайзер
Имеет следующие особенности:
- корпус сделан из прозрачного пластика;
- все элементы взаимозаменяемы и могут быть от разных производителей.
Поскольку выпускаются необслуживаемые, полуобслуживаемые и обслуживаемые модели клиромайзеров, то им присущи все преимущества и недостатки с точки зрения обслуживаемости.
Атомайзеры Ego-C
Его особенности таковы:
- нагревательный элемент конструктивно отделен от основы;
- основа соединяется с корпусом при помощи резьбы;
- корпус в зависимости от модификации вмещает 1,2 мл жидкости (конус) или 2,4 мл (цилиндр).
Недостаток – отсутствие полного обслуживания.
Эксплуатация
Одним из главных условий правильной эксплуатации атомайзера является очистка нагара на спирали атомайзера. Нагар образуется от не полностью сгорающих остатков жидкости и фитиля. Безусловно, что очистку можно производить только при наличии технической возможности «добраться» до атомайзера без повреждения каких-либо других элементов сигареты.
Существует несколько видов очистки.
Стандартная очистка
Проводится раз в неделю, для исключения образования нагара на спирали.
Состоит из следующих этапов:
- Испаритель отключается от аккумулятора и несколько раз промывается теплой водой. После этого его продувают.
- Феном или другим нагревательным прибором нужно тщательно высушить атомайзер.
- Перед сборкой необходимо капнуть на фитиль жидкость и убедиться, что она хорошо промочила и спираль и фитиль. Это необходимо для того, чтобы при первом включении спираль не сгорела от «сухого» нагрева.
Усиленная очистка. Прожиг
Если процесс очистки не был регулярным, то избежать большого нагара не удастся.
В таком случае проводится усиленная очистка.
- Трехкратная промывка и продувка, как в первом варианте.
- После этого необходимо погрузить атомайзер в специальную жидкость для очистки нагара, либо в раствор лимонной кислоты либо в уксус. Существуют рекомендации о применении спирта или напитка «Coca-Cola». Есть даже «экстремальные» варианты – кипячение. Выбор за хозяином атомайзера.
- Вне зависимости от способа, все должно закончиться тщательной просушкой.
После всех этапов очистки наступает этап прожига.
Для этого необходимо:
- Установить атомайзер в сигарету без картриджа.
- Кратковременно (до 7 секунд) подавать напряжение на спираль. При этом необходимо дуть вовнутрь атомайзера, для дополнительного накаливания спирали. Этот процесс одновременно и охлаждает спираль, предотвращая ее перегорание от сильного нагрева. Нагар под воздействием сильного нагрева прогорает и отслаивается от тела спирали. Процесс нужно повторить три раза.
В результате комбинации очистки и прожига, нагар удаляется практически полностью.
Важно!
Обратите внимание, что:
- Неосторожное применение прожига может привести к пережиганию спирали.
- Нагревательный элемент, по мнению фирм-изготовителей, является расходным материалом, и в предусмотренных случаях должен просто заменяться новым. В случае проведения самостоятельной очистки, фирма производитель, скорее всего, оценить это как нарушение условий предоставления гарантии.
Советы профессионалов
В завершение темы – несколько общих советов по эксплуатации электронных сигарет.
- Не рекомендуется сильно всасывать воздух при затяжке, так как это приводит к переувлажнению фитиля. Спираль не успевает выпарить всю жидкость и невыпаренные остатки попадают в рот.
- Нельзя оставлять сигареты на длительное время под воздействием прямых солнечных лучей
- При присоединении картриджа необходимо сделать паузу не менее 15 минут перед первой затяжкой, чтобы дать возможность атомайзеру пропитаться жидкостью.
- Нельзя чистить атомайзер химическими веществами.
- Во время прожига необходимо внимательно наблюдать за интенсивностью цвета спирали, чтобы не допустить ее пережигания.
- Нельзя промывать атомайзер под сильной струей воды, так как это может привести к механической деформации спирали или к ее поломке.
- Использовать горячий воздух при просушке не рекомендуется.
Атомайзер своими руками
Эта часть статьи для тех, кто любит все делать самостоятельно.
В электронной сигарете есть несколько устройств, без которых она не сможет выполнять свои функции:
- испаритель, состоящий из спирали и фитиля;
- источник напряжения;
- источник жидкости, подаваемой на фитиль;
- конструкция, позволяющая продувать воздух через испаритель;
- переключатель, позволяющий отключать подачу напряжения на спираль.
Рассмотрим каждый из этих элементов отдельно, с точки зрения возможности самостоятельного изготовления.
Испаритель
В качестве материала для спирали можно использовать нихромовую проволоку. Источником ее может быть перегоревший утюг или паяльник. Для крепления концов спирали очень хорошо подойдет база, вышедшего из строя атомайзера, с отверстием для обдува испарителя.
Для фитиля можно использовать обычную вату. Принцип намотки спирали указан выше в статье.
Источник напряжения
В качестве низковольтного источника напряжения, в домашних условиях, используют обычные батарейки. Для того, чтобы получить источник питания нужного напряжения, батарейки соединяют последовательно – «плюс» предыдущей к «минусу» следующей, пока общее напряжение набора не даст нужное значение. Вся эта «колонна» вставляется в футляр цилиндрической формы. Футляр можно сделать из картона или другого материала, желательно не токопроводящего. Диаметр цилиндра должен позволять батарейкам двигаться внутри с небольшим зазором. Таким образом, получается самодельная батарея – источник напряжения практически неограниченного значения. После этого к минусовому концу собранной батареи припаивается провод и конец «глушится» любым способом, чтобы предотвратить выпадение батареек.
Источник жидкости
В случае самодельного изготовления самый простой способ подачи жидкости на фитиль – капельный, как в случае с дрипками. Это обстоятельство сразу упрощает конструкцию, ввиду отсутствия картриджа. Жидкость на фитиль подается с помощью шприца, через выходное отверстие мундштука.
Самостоятельное приготовление жидкости
Самостоятельно можно также изготовить жидкость для заправки электронных сигарет. В состав этой жидкости входят в объемных долях:
- пропиленгликоль (0,55–0,62);
- глицерин (0,30–0,35);
- никотин (0–0,037);
- ароматизаторы (0,02–0,04);
- дистиллированная вода.
Никотин и ароматизаторы не являются необходимыми компонентами жидкости.
Пропиленгликоль и глицерин добавляются в воду.
Источник тяги
Если в качестве основы испарителя используется корпус испорченного атомайзера, то для создания тяги в нем нужно просверлить отверстие ниже испарительной системы. Такая конструкция позволяет регулировать тягу, изменяя пальцем размер отверстия.
Прерыватель подачи напряжения
Простой ручной размыкатель делается следующим образом.
- На внешнюю часть разъема надевается металлический хомут с лепестком.
- На минусовой провод батареи припаивается зажим типа «крокодил» и цепляется на лепесток хомута.
- В центральное отверстие разъема вкручивается шуруп.
- Центральное отверстие проделано в изолированной металлической втулке, к которой в «штатном» режиме подводится «плюс» аккумулятора. На корпус испарителя подается аккумуляторный минус.
- Таким образом, при соприкосновении головки шурупа с плюсом самодельной батареи электрическая цепь замыкается, и жидкость начинает испаряться.
Видео
Из нашего видео вы узнаете, как намотать и установить самостоятельно спираль для ЭС.
Отзывы и комментарии